HERRERA TORO: “SI TENÉS UNA MOTO ELÉCTRICA TENÉS QUE PORTAR CASCO, SEGURO, REGISTRO Y PATENTE”

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En medio del crecimiento en la venta de motocicletas eléctricas en la ciudad de San Ramón de la Nueva Orán, se generó un fuerte debate en torno a los requisitos legales para circular, especialmente en relación a la documentación y controles de tránsito.

Ante esta situación, en diálogo con Radio A, la jueza de Faltas y Contravenciones de Orán, doctora Natalia Herrera Toro, brindó precisiones sobre la normativa vigente y cómo deben proceder los usuarios de este tipo de vehículos.

La magistrada fue clara al respecto: “Las motos eléctricas están consideradas por la normativa como un vehículo más, por lo tanto tienen que reunir todas las condiciones de seguridad: casco, documentación habilitante, cédula de identificación del vehículo, seguro”.

En este sentido, explicó que las recientes reformas ampliaron el concepto de motovehículos, incorporando a las motos eléctricas dentro de esta categoría. “Con las nuevas reformas se amplió el concepto de motovehículos incluyendo ahora las motos eléctricas, por lo tanto se le exige toda la documentación que a cualquier otra moto: casco, seguro, patente e identificación del vehículo porque tiene que registrarla en el registro automotor”, señaló.

La consulta sobre este tema —que incluso se viralizó en redes sociales— responde a la creciente presencia de estos vehículos en la ciudad, muchos de ellos provenientes de zonas de frontera.

Al respecto, Herrera Toro explicó cómo se debe proceder en estos casos: “Con respecto a vehículos que son de otros países, ya hay un procedimiento que se realiza en la aduana, al igual que la inscripción es otro tipo de procedimiento, luego presentar la documentación con el tiempo estipulado de acuerdo a la normativa en el cual se debe regularizar la situación y tienen que pagar lo requerido como cualquier vehículo que ingresa”.

Además, advirtió sobre las consecuencias de no cumplir con estos requisitos: “Si pasado este tiempo no se hizo el registro, hay intervención de la justicia federal. Si yo traigo una moto y no pasa por la aduana es ilegal y se procede a la quita. Es ilegal”.

En esa línea, remarcó que el cumplimiento de la normativa es obligatorio para todos los vehículos: “Argentina tiene sus normas en materia de seguridad vial y de tránsito, para ello exige las condiciones de seguridad que vienen desde el exterior que cumplen una normativa de aduana. Cuando se cumple el procedimiento administrativo de inscripción, cualquier vehículo que no cumpla con la normativa vigente es ilegal”.

Finalmente, la jueza insistió en que quienes adquieran este tipo de rodados deben informarse previamente: “Si compramos un motovehículo eléctrico, tienen la misma norma que el resto. Cuando ingresa deben averiguar los requisitos, como es el pago del impuesto, cómo van a declarar este vehículo, hay muchos requisitos”.

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